新大洲土工格栅
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塑料土工格栅路基施工要点

澳门太阳集团2007网站:admin  发布时间:2017-02-16  点击:2143

塑料土工格栅在路基施工中的施工工艺及控制要点有以下几方面:

(1) 塑料土工格栅之间在铺设时,应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。

(2) 料格栅之间的连接应牢固。在受力方向联接处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合强度应不小于15 cm。

(3) 塑料土工格栅的铺设不允许有褶皱,应人工拉紧,必要时刻可采用插钉等措施固定塑料土工格栅于填土表面。

(4) 铺设塑料土工格栅的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等凸处物;在距塑料土工格栅层8 cm 以内的路堤填料,其最大粒径不得大于6 cm。

(5) 塑料土工格栅摊铺以后应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。一般情况下,间隔时间不应超过48 h 。

(6) 填料应分层摊铺、分层碾压,所选填料及其压实度应达到设计规定的要求。

(7) 塑料土工格栅上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机,一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。

塑料土工格栅施工现场

(8)自卸车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料,以形成运土的交通便道,并将塑料土工格栅张紧。填料不允许直接卸在塑料土工格栅上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1 m 为宜,以避免造成局部承载能力不足。卸土后应马上摊铺,以免出现局部下陷。填成施工便道后,在由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑,宜采用保持填土施工面呈“U”形。

(9) 第一层填料不宜采用18~21 t 压路机及振动压路机。

(10) 纵向搭接30 cm ,横向搭接50 cm。

(11) 纵、横向均面用L 型钉固定。

(12) 锚固钉间距:纵横向均为50 cm ,为保证塑料土工格栅搭接处满足抗拉强度要求,在“L”型钉锚固基础上,搭接处采用22 号双股铁线绑扎,绑扎节点间距为15 cm。

(13) 由每片网的中间开始固定。

(14) 禁止一切机械车辆在格栅表面直接碾压。

(15) 进货数量要考虑搭接增加部分。

(16) 塑料网格应满足下列指标。

CE131 土工网各项性能指标。

①网幅宽(m)         215

②网孔尺寸(m) (27 ×27) ±3

③网厚(m) 5. 2

④单位面积重量(g/ m2) 660 ±35

⑤最大拉伸力(kN/ m) 5. 8

⑥最大荷载时变形率≤( %) 16. 5

⑦10 %变形时荷载≥(kN/ m) 5. 2

⑧5 %最大荷载时变形率≤( %) 3. 7

(17) 产品外观:色泽均匀,无明显色差、色斑,塑化均匀良好,表面光滑,无明显毛刺,不允许断股并股,无糊孔、细股,卷捆整齐、严禁、不允许有断接。

(18) 要严格控制塑料土工格栅进场质量,进场前作相关的理化指标试验。

通过铺设塑料土工格栅,可有效地分配载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;可承受更大的变载荷;防止路基材料流失造成的路基变形、断裂;在其他路基中塑料土工格栅也得到广泛应用,如用于加筋挡墙,可提高挡墙的承载力,减少50 %的占地面积,延长使用寿命,降低维修费用;结合喷锚混凝土施工方法处理道路两边护坡,不仅可节省30 %~50 %的投资,而且可以缩短工期一倍以上;在沥青道路施工中加入土工格栅,可以推迟疲劳裂缝出现3~9 倍,可减少结构层厚度达36 % ,减少车辙痕迹50 %。

塑料土工格栅,无需异地取材,省工省时;施工简单快捷,可大大降低施工成本。

以上内容转自《浅谈塑料土工格栅在路基施工中工艺》  刘文杰,刘 伟

单向拉伸土工格栅
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